裝配的含義：

按照一定的精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,將若干個(gè)零件組成一個(gè)部件或機(jī)器的工藝過(guò)程,稱(chēng)為裝配。

鑄鐵裝配平臺(tái)相關(guān)技術(shù)要求：

裝配平臺(tái)種類(lèi)：T型槽裝配平臺(tái)、劃線平臺(tái)平板、檢驗(yàn)平臺(tái)平板、鉚焊平板、焊接平臺(tái)、鉗工平臺(tái)平板、試驗(yàn)平板、拼裝平板（也叫裝配平板）。

材質(zhì)：一般是灰口鑄鐵：HT200、HT250、HT300。工作面硬度為HB170-240，經(jīng)過(guò)兩次人工處理（人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年）使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。

規(guī)格：1000×1000mm—4000×8000mm，（本產(chǎn)品均可按客戶(hù)圖紙制作加工或雙方商定生產(chǎn)加工。）大于此規(guī)格可多塊拼接使用。

制造標(biāo)準(zhǔn)：鑄鐵平板GBT 22095-2008 。

精度：按國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程 JJG117-2005《平板檢定規(guī)程》 ，分別為0、1、2、3四個(gè)等級(jí)。

裝配平臺(tái)用途：

主要應(yīng)用于動(dòng)力機(jī)械設(shè)備的裝配及調(diào)試，表面帶有T形槽，可以固定動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，要求較大的裝配平臺(tái)，可以拼裝使用。

為了保證裝配時(shí)產(chǎn)品的尺寸精度公差，平臺(tái)表面應(yīng)光滑平整，要求水平放置；對(duì)于尺寸較大的裝配平臺(tái)，應(yīng)安置在相當(dāng)堅(jiān)固的基礎(chǔ)上，以免基礎(chǔ)下沉導(dǎo)致鑄鐵裝配平臺(tái)變形；平臺(tái)應(yīng)便于對(duì)工件進(jìn)行裝、卸、定位焊等裝配操作；鑄鐵裝配平臺(tái)作為一個(gè)基準(zhǔn)平面，構(gòu)造簡(jiǎn)單、使用方便、維修成本低。

裝配平臺(tái)的包裝：

均使用木制包裝形式，平臺(tái)表面用塑料膜封裝，這種包裝適于平板內(nèi)陸運(yùn)輸，并有良好的防潮、防震、防銹等措施，以確保安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。

關(guān)于建新(About JianXin)

建新鑄造公司是華北一個(gè)久負(fù)盛名的鑄鐵平臺(tái)和鑄鐵量具的生產(chǎn)商，出口商。產(chǎn)品線包括鑄鐵平臺(tái)平板，三維柔性焊接平臺(tái)、試驗(yàn)平臺(tái)、鐵地板、三坐標(biāo)測(cè)量平臺(tái)、T型槽裝配平臺(tái)、檢驗(yàn)劃線平臺(tái)、 T型槽地軌，機(jī)床機(jī)械鑄件，花崗石平臺(tái)及量具等，多年來(lái)積累了大量的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為東風(fēng)汽車(chē)、廈門(mén)金龍、濟(jì)南重卡、中汽研、一汽豐田、北方車(chē)輛研究所等主機(jī)廠家做過(guò)各種型式的鑄鐵平臺(tái)。我們是具有近40年歷史的老企業(yè)，業(yè)界口碑一直非常良好。

我們期待可以用多年地行業(yè)經(jīng)驗(yàn)幫您解決切實(shí)地工作問(wèn)題。京滬高鐵-滄州西站是離我公司最近的高鐵站點(diǎn)，歡迎您的來(lái)訪或者電話交流！